11월 26일(월), 오후2시 30분에 민·관·학·연 교통정책 포럼이 엑스코에서 개최되었습니다. 

대구의 교통과 관련된 이해관계자들이 모인 포럼으로 올해 주제는 '대구 교통사고 감소 방안' 이었습니다. 

고령 운전자와 보행자의 교통사고, 이륜차와 화물차의 사고, 사고가 빈번하게 발생할 수 있는 공간 문제와 해결 방안, AI기술을 이용한 사고 예방 방안 등 다양한 소주제로 전문가들의 주제발표와 토론이 있었습니다. 

대구는 탄소발생량의 많은 부분이 수송에서 발생됩니다. 

교통사고를 줄이는 정책과 수송부문의 탄소 감축 정책은 다른 것이 아니라 , 연관성이 높습니다. 

도로에서 어떤 교통 수단이 우선이어야 할까? 를 고민해보면 위의 두 가지 문제 모두 해결할 수 있습니다. 

도로에서는 사람이 우선이 되어야 하며, 자전거, 대중교통 마지막이 승용차 순으로 설계 되어야 합니다. 

이번 토론에서 한정된 시간 내에 많은 내용을 다루지는 못했지만, 사람 중심의 생태교통 체계를 만드는 활동을 대구지속협이 계속 진행할 예정입니다.